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	<title>杜夫 doff&#039;s blog</title>
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	<description>my life and my dream</description>
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		<title>真把中国人当成一堆病夫了</title>
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		<pubDate>Thu, 10 May 2012 08:23:25 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[看到外国人在北京街头公然向强暴中国女人的时候，让我震惊了， 是什么让这些外国人如此猖狂？？ 是我们的懦弱，是的，在东莞，数10人看到见义勇为的外国人被打不敢援手， 在美国的大街，中国女孩被强暴并殴打致死，然而，路边就有华人经过，却没有人援手 加之外国人在中国犯法，基本很少处理，听说广州就经常有外国人强暴中国女人，但却从来没有报道，处理过， 就算是被抓到，大概也是人家的大使来说一下情就放了，SO，外国人就猖狂到了这种地步 如果我在，我不直接打死这SB，fuck you]]></description>
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		<title>今天出羞了</title>
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		<pubDate>Fri, 04 May 2012 16:41:10 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[看中一款料子.其实我去过那家至少2次了,对方开口说60多.我想都没想就说太高了.对方解释说是锦纶,我也没在意.事后一想.全锦纶的60多一公斤其实不算高.对方大概觉得这人根本什么都不知道吧.呵呵，不去官他了]]></description>
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		<title>关于车门一体成型与焊接的安全性分析</title>
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		<pubDate>Sat, 14 Apr 2012 16:01:21 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[刚看到的一个驳一体车门安全性优于焊接成型的文章 本来是想回复的，想想不如自己在blog上写写算了， 写那文章的 人搞错了一点，，车门上的铁皮对于冲击是没有多大的意义的，侧面防撞，关键是车门里面的钢梁，车门上的铁皮只有一点点缓冲的做用，几乎可以不记， 一体成型与焊接的看上去都没有什么区别，但是因为焊接点在受侧面冲击时，有可能会断裂或者变形，车门的铁皮一断或者变形，就有可能使原本在外面的车门就卡到车里面去了，卡住车门，出不去， 而一体成型的车门，被撞时，会整体陷进去，把门框也撞了进去，就好打开车门， 这就是一体冲压的车门要好一些原因， SUV与中大型车，这个关系就不大， suv车身高，与普通的轿车相撞时，只能撞在下面，还没有到焊接的位置，而与大货车相撞的时候，能不能开门已经不再是关键了 再者，大型车内空间大，被撞时，人不容易被卡，，就算车门被阻，还可以通过车窗逃出，很少有听说过开高级车的人被活活烧死的吧，其实，宝马的自燃比例在至少可以排到世界前3名，但很少有死人 的，原因就是宝马的车都是比较大的， 很多人会奇怪，为什么QQ，A3，风二都是一体的，而X5却是焊接的，原因就在这了，事实上，宝马X5车门也是焊接的]]></description>
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		<title>竟然莫名其妙有点难过的感觉</title>
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		<pubDate>Tue, 27 Mar 2012 14:47:11 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[不知道是什么事，，唉，不知道未来会怎么样，相信目标就会靠近了吧， 虽然到现在还没有开始做出一个设计来，]]></description>
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		<title>苹果iphone待机时间长只是简单的优势？</title>
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		<pubDate>Wed, 29 Feb 2012 04:08:16 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[在一论坛看到一朋友说iphone手机之所以如此风行，只是因为待机时间长，，，这个简单的优势，实事上待机时间是一个根本性的优势，在智能手机里，为什么苹果为最先推出真正意义上的智能手机， 我现在用的是安卓手机，说实在，待机有2天左右，但真正用起来，大概也有3个小时左右， 多普达早期的也是这个时间，但却没能卖出去，，在iphone之前，大量的手机厂家推出过智能手机，windows的手机版已经到6了，但始终没有成功，原因就在于待机时间，对于我们这样的穷人来说，不介意一天换二次电池，但有钱人不会这么麻烦， 这与CPU的能耗也有很大的关系，早期的CPU根本不注重能耗，到笔记本风行时，才开始出现节能的CPU，， &#160; iphone手机为什么待机时间长？而且顺畅， 这二个优势都是因为IPHONE的软件与硬件合理的搭配， 首先，苹果的系统是使用最合理最规范的unix研发而来，本身的顺畅性远比windows好很多，比linux也要好一点，linux 主要是不太规范 另外，最重要的是，苹果的cpu都是定制的，苹果公司在自己的CPU上设置了很多特别的指令集，通过自己的系统，可以有效的控制CPU的运行，达到省电的目的， 为什么指令可以实现省电？原因是变得直接， 如果cpu没有某方面的功能，那么就需要能过程序来实现 ，通过程序来实现，就增加了计算量，就整体增加了耗电量，如虚拟机功能，AMD在双核机上都使用了，VT-x/AMD-v硬件加速的指令集，使用了这个之后，一台CPU真的可以像切西瓜一样，分成几个虚拟机运行而且性能损耗不大，如果不使用这个指令，那么根本性能要差很多， 把原来要通过程序的系统换成了可直接在CPU上运行，二个虚拟机都直接在cpu上运行了，性能当然不可同日而语， &#160; 而普通的PC厂家就没有可能实现这一点，intel与amd只提供基本的指令集，以及根据趋势研发新指定，，因为软件厂家，像microsoft或者其它linux 的发行版，不像苹果那样是直接自行设计自己的电脑，他们只是一个软件公司，而且是通用性系统，他们要考虑到所有电脑厂家的情况，这比苹果的效率会慢很多， &#160; 诺基亚的系统也是使用linux研发的，按理说应该也有不错的稳定性，但是N多的反应看来，诺基亚智能手机比同等配置的手机性能差一大截，原因可能有二点，一是技术问题，毕竟诺基亚与intel在软件上根本没有办法与google这样的公司相提并论，第二可能是诺基亚刻意大量使用了省电的设计，这个并没有错，但是可能在研发的时间与技术上，一时难以研发出有竞争力的系统， 安卓系统在最近几年也是没有办法超过ios的，现在google收购了moto，应该会好一点，但有点担心google 会在安卓系统上区别对待其它的厂家，有可能有优化的系统只给moto，其它的厂家只拿到通用版，所以最好还是自行研发操作系统，， 现在华为也可以自行设计cpu，这是一个非常不错的开始，毕竟成本可以省很多，这个时候，什么小米手机之类的大概傻眼了吧，，华为价格还是要定的实在点才行，不要一开始定个高价，等到竞争来了才降价，这样就没意思了，]]></description>
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		<title>台湾媒体在害林书豪</title>
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		<pubDate>Tue, 21 Feb 2012 02:59:15 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[无意中看到林书豪，其实我对篮球没有什么兴趣，但看到一个黄皮肤的人能够在NBA打得这么好，还是很开心，最近台湾媒体通过林书豪的家人，反复的强调林书豪是台湾人，不知道用意何在，，大陆媒体至少网络媒体都是 &#160; 1，那个视频已经找不到了，我看到她只有强烈他是台湾人，这有二层意思，一是强烈是台湾，而不是美国人，二是强烈是台湾人，而不是大陆人， 但台湾媒体，特意的强烈是“不是中国人”（在截图上没有看到林的奶奶有说出不是中国人，有说出的话也不奇怪，台湾记者最会套话了），事实上是强行把台独的帽子加在他们家上， 我觉得他本人不是这种人，他去年还来过大陆，他的父母还有一个奖学基金在他们祖籍的一个中学那， &#160; 2，林书豪之所以为会美国媒体看好，是因为他是“中国人”，因为中国的市场在，我们知道，姚明并不怎么会打，却得到如此多的机会与荣耀，完全是因为他是一个中国人，，但林书豪可能会对此反感，林书豪如果聪明的话，应该强调自己是一个美国人，这样一来，台湾媒体会强烈林的正宗台湾人，而大陆人也不会对此反感，如果林或者其家人反复的强调自己是台湾人的话，只会让大陆人感觉是一个台独， &#160; &#160; 另外，如果台湾媒体以为“中国人”在沾林书豪的光，那就大错特错了， 在中国大陆，根本没有人以体育明星提升自己的自豪感，中国大陆人虽然不用自己制造的产品，但没有人会置疑中国的“大国地位”，而且在体育上，中国大陆已经连续几年在奥运第一或者第二了，刘翔几年前已经跑赢黑人了，这点台湾人是无法感觉到的 体育，只是一个消费品，]]></description>
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		<title>fuck 美国人消耗了世界多少能源</title>
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		<pubDate>Fri, 17 Feb 2012 15:49:58 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[最近在关注福特的一款皮卡 f150， 又再次去美国的YAHOO 网看了一下，发现在美国，皮卡的排量没有低于4L的， 搞笑的是一些国内的“高级车”，国外数倍的价格，却几乎清一色的2.0T , 美国车便宜，油便宜，所以，美国消费者能如此大胆购买大排量的汽车， fuck fuck]]></description>
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		<title>身材这么好还要挤绿皮火车？</title>
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		<pubDate>Thu, 26 Jan 2012 08:49:33 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[都可以当丝袜模特了，身材这么好还要挤绿皮火车？，丝袜也选择非常不错，T档全透明丝袜，非常NICE，]]></description>
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		<title>2012汽车自主品牌发展预测</title>
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		<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 05:45:32 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[1，奇瑞，CVT驱动E5，G3等车型，有上W的可能，G2我个人非常看好，宽度非常好，操控性会更好，而且也更舒服，国产车都太窄了，新东方的柴油车成熟了，在出租车市场会有不错的占有率， 2，byd，不可否认，BYD目前来说非常有优势，对于那些只注重表面的人来说 3，吉利，车型都非常不错，而且比BYD要厚道一些，吉利很了解消费者心理，而且技术目前来说还不错， 4，力帆，很多人都没有注意到这个企业，这就是他的机会，价格对于中国的消费者来说，永远都是第一要考虑的，力帆的车比所有的同等自主品牌都要便宜1-2W 5，江淮，这个汽车公司其实是比较厚道的，而且一些车型也是非常适合市场的需要，但在技术上还不是很成熟，2012应该能够解决掉之前的一些问题，也会有不错的发展，不过在海外市场对TB亦步亦趋让人反感，你就不能自己找机会吗？？？ 6，长城在2012年没有机会， C30现在已经才2000多一个月了，长城对于汽车的安全控制体系还不成熟，而且发动机技术落后，c50要等一二分钟才能熄火让我觉得搞笑，难道长城把C50当成了F1赛车??不是我刻薄，这开出去绝对会有人笑的，而且功率也是小得可怜 在SUV领域，长城H6出路不大，成熟的有瑞虎，风头正劲的有S6，还有吉利的好几款，在技术上，长城一点优势都没有， 越野车，陆风的这几年也开始慢慢好起来了，X5如果改款成功，绝对是直刺长城的心脏，以奇瑞x5的技术，唉，X5不应该与这些去竞争，应该直接上V6发动机，抢掉一些三菱与霸道的市场，霸道60多W的价格，竟然销量也有5-6K一个月，]]></description>
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		<title>人家的衣服本来就是这样设计的</title>
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		<pubDate>Sat, 03 Dec 2011 06:39:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[刚看到一个新闻，说Angelababy发布会上被保安偷瞄，其胸口露内衣，之类的，还浑然不觉？ 其实人家的衣服本来就是那样设计的，她还穿得太保守了，本来就应该要露出来的， 不知道是在宣传电影 http://blog.robu.cn 还是什么， 上图片来看看 ，]]></description>
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